-
광주시, 도시철도 2호선 설 명절 특별안전대책 추진
[PEDIEN] 광주광역시도시철도건설본부는 설 명절을 앞두고 시민이 안전하고 편안하게 연휴를 보낼 수 있도록 도시철도 2호선 1단계 건설현장에 대한 특별안전대책을 추진한다. 먼저 16일부터 18일까지 도시철도 2호선 건설공사가 진행 중인 유덕동 차량기지와 본선 6개 공구 등 7곳에 대한 안전점검을 실시한다. 주요 점검 내용은 설연휴 대비 안전, 화재, 방범 등 모든 재해요인 점검 후 정비상태 비상연락망 구축 및 비상대기반 편성·운영 여부 연휴 기간 외부인 건설현장 출입 차단 대책 차량 및 보행자의 안전을 위한 교통시설물 정비 상태, 교통체증 완화를 위한 교통처리대책 폭설 대비 제설 장비 확보 및 비치 상태 등이다. 안전점검 결과 경미한 위험요인은 현장에서 즉시 시정하도록 하고 중대한 결함이나 위험요인이 있는 사항은 현장에서 긴급 안전조치 후 정밀안전진단 및 보수보강 등 명절 전까지 후속 조치를 완료할 계획이다. 또 설 연휴 전까지 공사 관계자의 안전에 대한 경각심을 높이기 위해 수시로 건설현장을 순찰하는 등 안전사고 예찰활동을 강화한다. 도시철도 2호선 건설공사가 일시 중지되는 설 연휴기간에는 안전사고나 민원 발생 시 신속한 처리를 위해 공사 현장별로 비상근무반을 편성해 운영한다. 김재식 도시철도건설본부장은 “설 명절 대비 특별안전대책을 추진해 도시철도 2호선 건설현장 안전사고를 예방하겠다”며 “연휴기간 건설공사로 인한 시민 불편이 최소화될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. -
광주소방, 화재피해주민 생활안정 돕는다
[PEDIEN] 광주광역시소방안전본부에서 운영하는 ‘화재피해주민지원센터’가 화재로 삶의 터전을 잃은 피해자들에게 큰 도움이 되고 있다. 광주소방안전본부는 지난해 화재피해주민지원센터를 통해 화재로 피해를 입은 시민에게 임시거처 12세대, 생활안정자금 4세대 1800만원, 긴급구호물품 17회 등을 지원했다. 이 사업은 화재피해주민 지원 조례에 따라 추진되고 있다. 화재 발생으로 주거시설에서 거주가 곤란한 경우 숙박시설 등 임시거처를 사용할 수 있도록 지원하며 수급자 또는 차상위계층 중 장애인, 노인과 어린이가 속한 가구에는 500만원 이하의 생활안정자금을 지원한다. 또 저소득층을 대상으로 주택화재보험 무료 가입을 지원하며 주택화재로 피해를 입은 시민에게는 임시거처 및 주거시설에서 긴급히 사용할 수 있도록 주방용품과 생필품을 제공하는 등 화재 피해주민의 생활안정 도모와 빠른 일상 회복을 위한 구호 활동을 펼치고 있다. 김영일 광주소방안전본부 방호예방과장은 “불의의 화재로 피해를 입은 시민이 희망과 용기를 가지고 하루빨리 일상으로 복귀하길 바란다”며 “화재 피해 주민들을 위해 지원활동을 펼치겠다”고 말했다. -
“광주 무등산권 세계지질공원서 놀며 배워요”
“광주 무등산권 세계지질공원서 놀며 배워요” [PEDIEN] 광주광역시푸른도시사업소는 무등산권역의 지질유산과 우수자원을 연계해 무등산의 가치를 널리 알리기 위해 ‘2024년 무등산권 유네스코 세계지질공원 교육프로그램’을 운영한다. 지질교육은 무등산 등 지질유산과 지질학을 연계한 ‘지오스쿨’, 광주호 호수생태원을 탐방하며 생태와 문화를 배우는 ‘호수생태원에서 놀자’ 등 지역의 다양한 가치를 알 수 있도록 개발된 14개 특화프로그램으로 운영된다. 푸른도시사업소는 전국 지질공원 최초로 2015년부터 정기교육 프로그램을 운영해 지질공원 우수사례로 평가받고 있다. 현재까지 총 690회 운영해 2만3144명이 참여하는 등 시민 관심도 높다. 특히 지난해 10월부터 12월까지 지질공원해설사가 유치원, 초등학교, 지역아동센터 등 교육기관 578개소를 방문해 지질공원 교육 홍보를 추진한 것이 톡톡한 효과를 보이고 있다. ‘지오스쿨’은 학교에서 주로 이론으로 배워왔던 지구과학을 지역 지질유산과 재미있는 실험을 연계해 학생 호응을 이끌어낸 간판프로그램이다. 교육프로그램을 통해 지질시대부터 무등산권역 형성사, 지진과 화산, 광물과 암석, 공룡과 화석 등 지질학 전반은 물론 중학교 1학년 과학 교과과정에서 처음 배우는 ‘지질공원’의 개념을 미리 배울 수 있다. 운영 기간은 오는 29일부터 2월 23일까지다. 참가 신청은 무등산권지질공원 누리집에서 15일 오전 9시부터 할 수 있다. 대상은 초등 4학년부터 6학년까지이며 23기와 24기 각 24명씩 총 48명을 선착순 모집한다. 기수당 5일간 교육을 받는다. 푸른도시사업소는 이 밖에 지난해 10월 개원한 광주시립수목원과 협업을 통해 완성도 높은 생태교육 3종을 공동 개발, 오는 3월부터 운영할 계획이다. 이 프로그램은 유치원 단체부터 일반 가족단위의 방문객까지 다양한 연령층이 즐길 수 있으며 무등산권 유네스코 세계지질공원과 광주시립수목원이 공동개발했다는 점에서 의미가 있다. 광주시는 양질의 교육프로그램을 지속 개발·운영해 무등산권 유네스코 세계지질공원의 가치를 널리 알리고 도시브랜드 가치 상승은 물론 세계지질공원 두 번째 재인증에도 대비할 계획이다. 한편 무등산권 유네스코 세계지질공원은 광주시, 전남도, 담양군, 화순군이 협력해 지역경제를 활성화시키기 위해 운영하고 있다. 2018년 4월 최초 인증 이후 2023년 재인증에 성공했다. -
광주 구청장협의회, 통장 기본수당 10만원 인상
[PEDIEN] 광주 구청장협의회는 새해 1월부터 광주시민들의 민원과 불편 해소 역할을 담당하면서 5개 자치구 행정업무를 보조하는 통장 처우 개선을 위해 기본 수당을 인상해 지급하기로 했다. 12일 광주 구청장협의회에 따르면 김병내 남구청장과 임택 동구청장, 김이강 서구청장, 문인 북구청장, 박병규 광산구청장은 오는 17일 오전 서구 관내 한 식당에서 새해 첫 모임을 갖고 지역 현안에 대한 협의 시간을 갖는다. 광주지역 5개 구청장은 올해 1월초 통장 기본수당을 30만원에서 40만원으로 인상하는 방안을 최종 확정했으며 협의회 공통 안건은 구청간 논의 중이다. 광주 구청장협의회에서 연초부터 통장 기본수당을 인상한 것은 통장 역할이 나날이 증대되는 상황에서 현장 활동에 대한 책임감을 강화하고 사기 진작과 함께 적극적인 활동을 보장하기 위해서다. 김병내 구청장협의회장은 “긴급복지와 위기가정 발굴 등 국가 및 자치단체의 맞춤형 복지 서비스가 확대하고 있고 재난 예방을 위한 시설 점검과 예찰활동 전개 등 지역 공동체를 유지하는데 통장의 중요성이 커지고 있기 때문이다”고 설명했다. 현재 광주지역 5개 자치구에서 활동 중인 통장은 2,495명이며 이들에게는 오는 20일부터 인상된 기본 수당이 지급된다. 이밖에 광주 구청장협의회는 지난해 난방비 급등과 관련해 정부와 광주시 특별지원 대상에서 제외된 한부모 가족 및 긴급복지 대상 가구 3,212세대와 사회복지시설 36곳에 난방비 4억5,800만원을 지원하며 취약계층 주민의 생활 안정화에 적극 앞장섰다. 또 유치원과 학교 앞 어린이보호구역 내에서 제한속도를 탄력적으로 운영하는 가변형 속도제한 시스템을 건의해 차량 제한속도 30㎞ 유지에 따른 교통 체증 문제를 해소한 바 있다. 현재 광주지역에서는 송원초교를 비롯해 만호초교, 삼육육치원, 정암초교, 하남초교, 송정서초교 등 6곳에서 운영되고 있다. 김병내 남구청장은 5개 자치구 상생발전과 지역사회 공동 현안 해결을 위해 오는 6월까지 구청장협의회를 이끈다. -
강기정 시장, 화정아이파크 붕괴사고 2주기 추모 희생자 한분한분 호명하며 “안전도시 구축” 다짐
강기정 시장, 화정아이파크 붕괴사고 2주기 추모 희생자 한분한분 호명하며 “안전도시 구축” 다짐 [PEDIEN] 강기정 광주광역시장은 11일 광주 화정아이파크 신축공사 붕괴사고 2주기를 맞아 “다시는 사고가 발생하지 않도록, 다시는 시민들이 살아남은 이의 아픔을 겪지 않도록 안전도시를 만드는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 강 시장은 이날 오후 화정아이파크 사고 현장에서 열린 2주기 추모식에 참석해 “건물이 무너진 후 무려 29일 동안 죽음에 갇힌 이웃을 바라봤고 희미한 희망이 확실한 절망으로 바뀌는 아픔을 경험했다”며 “사고 이후 2년의 시간이 흐른 지금 우리는 무너져 내린 건물 앞에서 여섯 분의 명복을 빈다”며 이같이 말했다. 강 시장은 특히 희생자 한 분 한 분의 이름을 호명하며 이들을 추모했다. 강 시장은 “무엇보다 사랑하는 남편과 아버지, 아들과 형제를 잃은 유가족들의 일상의 회복을 돕는 것이 중요하다”며 “우리는 겨울 한복판에 서있지만, 봄을 이기는 겨울은 없고 여러분이 하루 빨리 봄을 만날 수 있도록 온 힘을 다하겠다”고 다짐했다. 광주시는 화정아이파크 붕괴사고를 계기로 지난 2022년 5월 부실공사 척결 종합대책을 수립하고 건설공사 긴급현장조사단을 가동해 광주지역 202개소 현장에 대해 안전·품질·감리 등 현장 관리실태 전반을 긴급점검했다. 또 부실공사 척결을 위해 15개 과제를 지속해 추진하고 있다. 건설공사장 안전점검의 실효성을 높이기 위해 전담인력을 보강하고 안전점검 기능을 대폭 강화했다. 해빙기·우기 등 계절적 취약요인에 따라 정기점검뿐만 아니라 건설공사장 위험요소가 발견될 때마다 긴급 안전점검을 실시하고 있다. 한편 이날 화정아이파크 희생자 가족협의회 주관으로 열린 ‘광주 화정아이파크 신축공사 붕괴사고 2주기 추모식’에는 안정호 희생자가족협의회 대표를 비롯해 강기정 광주시장, 김이강 서구청장, 송갑석·조오섭·이형석·민형배·강은미 국회의원, 심철의·이귀순 광주시의회 부의장과 시의원, 김희철 서부소방서장과 소방관, 최익훈 HDC현대산업개발 대표이사, 시민 등 100여명이 참석했다. -
다시 힘차게 희망의 운남 기원
다시 힘차게 희망의 운남 기원 [PEDIEN] 광주 광산구 운남동 마을 리더들이 새해를 맞아 11일 동 행정복지센터에서 ‘2024 신년인사회’를 개최했다. 신년인사회는 지역 어르신들을 모시고 운남동 주민 간 소통과 화합, 새해인사와 행복을 기원하기 위해 사회단체 합동으로 마련했다. 행사는 사회단체장 및 회원 등 80여명이 참석한 가운데 2023 추억 영상 시청, 신년하례에 이어 용띠 시민 새해소망 영상 공유 순으로 진행됐다. 운남동 사회단체 대표인 윤용조 주민자치회장은 “갑진년 청룡의 해에 용의 기운을 받아 지역 어르신들과 사회단체 회원들 모두 뜻하신 바를 다 이루는 한 해가 되길 기원한다”며 “희망의 운남이 되도록 힘차게 나아가겠다”고 밝혔다. -
광주시·산업부, ‘지역경제정책 소통마당’ 개최
광주시·산업부, ‘지역경제정책 소통마당’ 개최 [PEDIEN] 광주광역시와 산업통상자원부는 11일 오후 한국산업단지공단 광주지역본부 회의실에서 관계기관, 지역기업 대표들이 참석한 가운데 ‘지역경제정책 광주 소통마당’을 개최했다. 이날 간담회는 오승철 산업부 산업기반실장이 지방투자 확대를 위한 ‘기회발전특구‘ 도입과 산업단지 규제 완화 등 지역발전정책을 설명했다. 광주시와 지역기업들은 지역균형발전을 위해서는 기반시설 확충과 정부지원 확대가 필요하다며 애로사항을 건의했다. 광주시는 기회발전특구 지원 범위 확대 대유위니아그룹 계열사 기업회생절차 개시에 따른 범정부 지원 반도체특화단지 추가 지정을 건의했다. 또 지역 반도체·미래차 관련 기업들은 화합물 반도체 분야 지원 지역 중소기업 글로벌 진출 사업지원 확대 방안 등을 산업부, 유관기관과 공유하고 논의하는 시간을 가졌다. 김용승 인공지능산업실장은 “광주시는 대표산업을 집중 육성하고 투자환경 개선과 더 나은 투자환경을 제공하기 위해 노력하고 있다”며 “지역균형발전을 위해서는 기업의 지방투자가 활성화돼야 한다 산업부의 적극적인 지원을 요청한다”고 말했다. 한편 광주시는 지난해 차별화된 투자환경 조성을 위해 투자유치촉진조례시행규칙을 개정해 투자유치 특전을 대폭 확대했다. 앞으로도 투자기업들과 지속적인 소통과 협력을 통해 투자기업의 애로사항 해결과 지역경제 활성화를 위한 기업 투자유치 활동을 강화해 나갈 예정이다. -
역대 최대 실적 ‘기아 오토랜드 광주’서 강기정 시장, ‘산업현장 소통행보’ 시동
역대 최대 실적 ‘기아 오토랜드 광주’서 강기정 시장, ‘산업현장 소통행보’ 시동 [PEDIEN] 강기정 광주광역시장은 지난해 역대 최대 실적을 올린 ‘기아 오토랜드 광주’를 11일 방문, 올해 산업현장 소통행보에 시동을 걸었다. 강기정 시장은 이날 광주시 실국장들과 함께 기아 오토랜드 광주에서 현장 간담회를 열어 애로사항을 청취했다. 특히 강 시장은 스포티지와 셀토스 모형의 케이크를 전하며 역대 최대 생산의 큰 성과를 이룬 ‘기아 오토랜드 광주’의 임직원들을 축하했다. 또 셀토스·쏘울 등을 생산하는 1공장을 둘러보며 글로벌 생산공장으로 발돋움한 기아에 큰 성원의 뜻을 전했다. 이어 노조사무실에 들러 은용철 노조위원장 등을 만나 노사화합 성과를 격려했다. 강 시장은 “임직원들이 한마음으로 품질 좋은 자동차 생산에 심혈을 기울인 덕분에 기아 오토랜드 광주가 창립 이후 역대 최대 생산을 달성했다”며 “경제가 어렵고 재정위기라고 하지만 광주에 글로벌기업 기아가 있어 든든하다 지역경제의 든든한 버팀목이 되어줘 감사하다”고 축하했다. 강 시장은 이어 “기아 오토랜드 광주가 미래차 전진기지가 될 수 있도록 광주시도 행정력을 집중해 아낌없이 지원하겠다”고 말했다. ‘기아 오토랜드 광주’는 지난해 연간 내수 18만7968대, 수출 35만3132대 등 54만1100대의 차량을 생산하며 창립 이후 역대 최대 생산 기록을 달성했다. 이는 고금리·고물가·고환율 등의 어려운 경제 여건 속에서 지역 제조업 성장에 큰 버팀목이 됐다. 앞서 기아 오토랜드 광주의 역대 최대 생산량은 지난 2014년 53만8896대로 9년 만에 최고 기록을 경신했다. 스포티지·셀토스·봉고트럭 등 인기차종의 판매 호조가 역대 최대 생산 실적을 이끌었다. 광주시도 명실상부한 미래차 중심도시로 발돋움하기 위해 발 벗고 나섰다. 미래차국가산단 조성과 함께 자율차 소부장 특화단지도 올해 본격 추진한다. 빛그린산단에는 친환경부품 클러스터와 부품인증센터를 중심으로 미래차 부품 기술개발, 시험·평가, 인증 체계를 갖추고 지역 부품업체가 직접 특장차를 설계해 제작·생산할 수 있는 협업공장도 건립될 예정이다. 또 지역 자동차 부품업체들의 미래차 전환을 돕기 위한 지원도 강화한다. 품질·기술역량 강화와 사업화, 해외마케팅 지원 등 다양한 지원을 통해 미래차 부품산업 생태계 구축에 나설 계획이다. -
남구, 재생e 50+ 프로젝트 등 에너지 효율 본격화
[PEDIEN] 광주 남구는 갑진년 한해 34억원을 투입해 관내 주택과 상가에 1가구 1발전소 시스템을 구축하고 마을 단위에 LPG 소형 저장탱크를 보급하는 등 저탄소 에너지 효율화 사업을 본격 추진한다. 남구는 11일 “에너지 자립도시 및 탄소 중립 실현을 위해 신재생 에너지 융복합 지원사업과 기후변화 취약계층 쿨루프 설치, 복지시설 LED 교체, 마을 단위 소형 저장탱크 보급 사업을 진행한다”고 밝혔다. 먼저 신재생 에너지 융복합 지원 분야에서는 올해 신규 시책인 2030 재생e 50+ 프로젝트 추진을 위해 사업비 22억1,200만원을 투입, 1가구 1발전소 시스템 구축에 나선다. 2030 재생e 50+ 프로젝트는 오는 2030년까지 신재생 에너지 자립률을 50% 수준까지 끌어 올리기 위한 사업으로 올해 월산4·5동과 주월1·2동, 진월동, 효덕동, 송암동, 대촌동 지역 주택과 상가 건물 261곳에 태양광과 태양열 설비를 설치할 계획이다. 이 지역 주택과 공동주택 아파트, 상가 건물 250곳에는 각각 2~3㎾와 105㎾, 3~100㎾급 태양광 발전설비를 지원한다. 또 주택과 상가 건물 11곳에는 태양열 급탕설비로 6㎡와 10.2㎡, 13.6㎡ 크기의 집열판을 설치할 계획이다. 이와 함께 남구는 3억원을 투입해 취약계층 주민들의 주거지 30곳과 다중이용시설 8곳에 기후변화 대응 및 에너지 비용 절감을 위한 쿨루프를 설치할 방침이다. 쿨루프 지원사업은 오는 5월부터 9월까지 진행될 것으로 보인다. 도시가스 미공급 지역에는 LPG 소형 저장탱크가 설치된다. 사업 대상 지역은 대촌동 도금마을이며 오는 6월부터 사업비 7억7,100만원을 투입해 마을 거점에 LPG 저장탱크를 마련한 뒤 48세대에 각각 LPG 공급 배관망과 보일러를 설치해 안정적인 에너지 공급이 이뤄질 수 있도록 할 예정이다. 이밖에 저소득층 70가구와 사회복지시설 10곳에 1억6,000만원을 투입해 고효율 LED 조명 887개를 설치할 계획이다. 남구 관계자는 “1가구 1발전소 시스템 확대로 에너지 자립 기반을 확고하게 구축하고 취약계층 주민과 도시가스 미공급 지역 주민들이 에너지 사용에 불편함이 없도록 사업 추진에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. -
남구, 불법 주정차 ‘절대 금지 구간’ 집중단속
[PEDIEN] 광주 남구는 불법 주정차에 따른 교통 흐름 방해 및 교통사고를 예방하고 긴급 출동 차량의 통행로 확보를 위해 1월말까지 집중단속에 나선다. 11일 남구에 따르면 이번 단속은 주정차 절대 금지 구간인 6곳을 중심으로 진행된다. 주정차 절대 금지 6대 장소는 소화전 5m 이내를 비롯해 교차로 모퉁이 5m 이내, 버스 정류소 10m 이내, 횡단보도, 초등학교 정문 앞 어린이 보호구역 및 인도이다. 남구는 올바른 주정차 문화 정착을 위해 계도 위주의 단속을 시행한다. 다만 차량 이동 등의 조치에 응하지 않은 운전자에 대해서는 과태료 부과를 비롯해 해당 차량을 견인 조치할 방침이다. 이와 함께 올해 불법 주정차로 인한 주민 불편 최소화를 위해 수시 계도 및 단속에 나서기로 했다. 특히 출·퇴근 시간대와 상습 민원 발생 지역에 대해서는 집중적으로 단속할 방침이다. 또 경기 침체로 지역경제가 위축된 상황을 고려해 소규모 음식점과 이·미용 업소, 전통시장 등에 대해서는 탄력적인 단속에 나선다. 이밖에 현장 참여를 통한 교통안전 질서 의식 향상을 위해 시민단체와 주민들이 참여하는 불법 주정차 단속 참관제도 매주 목요일과 토요일마다 연중 실시한다. 남구 관계자는 “주정차에 대한 의식 개선 및 교통질서 확립이 이뤄지기 위해서는 차량 운전자분들의 적극적인 협조가 필요하다”고 밝혔다. -
광산구, 생활밀착형 정책 ‘읽기 쉬운 큰 글씨 고지서’ 확대 적용
광산구, 생활밀착형 정책 ‘읽기 쉬운 큰 글씨 고지서’ 확대 적용 [PEDIEN] 광주 광산구가 생활밀착형 정책의 하나로 도입한 ‘읽기 쉬운 큰 글씨 고지서’를 확대 적용한다. 광산구는 글자 크기가 너무 작고 많은 정보를 담고 있어 시민이 필요한 정보와 내용을 파악하기 어려운 기존 고지서의 문제를 해소하기 위해 지난해 제2기분 자동차세부터 ‘읽기 쉬운 큰 글씨 고지서’를 도입했다. 고령 납세자는 물론 시력이 좋지 않은 시민도 쉽게 정보를 확인하고 이해할 수 있도록 글자 크기를 확대하고 주요 내용을 고지서 중앙에 배치한 것이 핵심이다. 효과는 컸다. ‘읽기 쉬운 큰 글씨 고지서’ 발송 이후 납세와 관련한 내용이나 정보를 확인하기 위한 단순 문의가 크게 줄어들면서 만족도 높은 세무 행정 서비스를 제공할 수 있게 된 것.이에 광산구는 올해 자동차세 연납고지서 2024년 1월 정기분 등록면허세 고지서로 확대 적용키로 했다. 자동차세 연납은 매년 6월과 12월에 정기분으로 부과되는 자동차세를 1월에 미리 신고납부하면 연세액의 약 4.58%를 할인해 주는 제도다. 광산구는 ‘읽기 쉬운 큰 글씨’를 적용해 17만 건의 연납 고지서를 발송했다. 등록면허세는 1월 1일 기준 면허·허가·인가·등록·지정 등 각종 면허를 받은 자를 대상으로 한다. 면허 종류 및 규모 등에 따라 5종으로 구분해 1만 8,000원에서 6만 7,500원까지 정액 세율로 부과하는 지방세다. 올해 1월에는 19억 3,500만원을 부과했다. 박병규 광산구청장은 “읽기 쉬운 큰 글씨 고지서는 시민의 입장에서 반드시 알아야 할 내용과 정보를 쉽게 확인하고 이해할 수 있는 방안을 고민한 행정 혁신의 결과물”이라며 “앞으로도 시민이 피부로 느끼고 만족하는 생활밀착형 정책을 적극 발굴하고 추진하겠다”고 밝혔다. 한편 자동차세 연납은 31일까지 위택스, ARS, 세무2과 방문 및 전화로 신청할 수 있다. 등록면허세는 자동이체, 스마트폰 앱이나 위택스를 통한 납부, 은행 CD/ATM기를 통한 신용카드 납부, 가상계좌를 통한 납부 등 다양한 방법으로 간편하게 납부할 수 있다. -
지난해 광주 119신고 98.6초마다 울렸다
지난해 광주 119신고 98.6초마다 울렸다 [PEDIEN] 지난해 광주지역에서는 98.6초마다 119신고가 접수된 것으로 나타났다. 광주광역시소방안전본부가 11일 발표한 ‘2023년 광주지역 소방활동 분석’ 결과, 지난해 광주지역 119신고는 총 31만9971건으로 하루 평균 876.6건이 접수됐다. 시간 단위로 분석하면 98.6초마다 신고벨이 울린 셈이다. 전년보다는 6863건 감소했다. 119신고는 2019년 이후 4년 동안 꾸준히 증가하다 지난해 처음으로 감소세로 돌아섰다. 화재·구조·구급 등의 신고는 예년과 비슷한 수준이지만, 코로나19 종식에 따라 의료상담 안내가 1만2408건이 감소한 것이 영향을 미쳤다. 현장활동별로는 화재출동 4839건, 구조출동 9479건, 구급출동 7만7693건, 생활안전출동 1만3331건으로 집계됐다. 화재출동은 하루 평균 13건이 발생했으며 총 접수건수는 전년보다 222건 증가했다. 이중 화재가 732건 발생해 2022년 761건보다 29건 감소했다. 인명피해는 33명으로 전년보다 5명 증가했으며 재산피해도 54억5400여 만원으로 20억6900여 만원 증가했다. 주요 화재원인으로는 부주의가 327건으로 가장 많았고 전기적요인 146건, 기계적요인 111건 순으로 나타났다. 화재발생 장소는 음식점, 산업시설 등 비주거 장소가 279건으로 가장 많은 것으로 나타나 화기사용 등에 관한 안전교육과 사용자 주의가 필요한 것으로 분석됐다. 구조출동은 9479건으로 전년보다 494건 증가했으며 이중 구조건수는 7167건에 달했다. 구조출동 원인은 여름철 집중호우에 따른 수난구조와 신변확인 출동이었다. 유형별 구조활동으로는 화재 1856건, 위치확인 1110건, 승강기 1042건, 인명갇힘 946건 순이었다. 구급활동은 7만7693건으로 전년보다 5935건 감소했다. 이중 5만110명의 환자를 병원으로 이송했다. 구급활동 감소원인은 코로나19 증상인 호흡기 질환을 치료하기 위한 구급 이송이 줄었기 때문이다. 환자발생 유형별로는 질병 3만5521명, 사고 부상 9261명, 교통사고 3933명, 기타 1395명 순이었다. 생활안전활동은 1만3331건으로 전년보다 1295건 증가했다. 특히 여름철인 7~9월에 활동이 집중됐다. 이는 집중호우 등으로 인한 시설물 파손과 안전사고 위험에 따른 안전조치 출동이 증가했기 때문으로 파악됐다. 유형별로는 벌제거 3908건, 비화재보처리 3671건, 동물처리 2309건 순으로 나타났다. 김문용 광주소방안전본부장은 “코로나19 종식으로 지난해 소방활동이 2022년보다 소폭 감소했지만 화재·구조분야는 예년과 비슷한 것으로 나타났다”며 “면밀한 소방활동 통계 분석으로 시민안전 강화를 위한 각종 안전대책 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다. -
광주시, 국회에서 중요 사업 관련 법안 통과로 사업 추진 탄력
광주광역시청사전경(사진=광주광역시) [PEDIEN] 광주광역시는 지난 9일 국회 본회의에서 광주 인공지능 영재고 설립, 광주선 지하화 사업, 광주형 대중교통비 지원 사업과 관련된 주요 법안들이 통과됐다고 11일 밝혔다. 이번에 통과된 법안들은 각각 ‘광주과학기술원법 개정안’, ‘철도지하화특별법’, ‘대중교통법 개정안’으로, 광주시의 주요 현안 사업들에 탄력을 부여할 것으로 기대된다. 광주과학기술원법 개정안은 2027년 3월 개교를 목표로 하는 광주과학기술원 부설 광주인공지능영재고의 설치 및 운영을 위한 법적 근거를 제공한다. 광주시는 이를 위해 국비 31억8000만원을 확보했으며, 2025년 착공을 목표로 하고 있다. 철도지하화특별법은 지상철도의 지하화를 통해 시민 안전을 확보하고, 도시 연결 및 주변 환경 개발을 가능하게 하는 내용을 담고 있다. 이 법의 제정으로 광주역에서 광주송정역에 이르는 광주선 철도 지하화 사업이 추진될 예정이며, 2024년에 20억원을 투입해 연구용역을 진행할 계획이다. 대중교통법 개정안은 2024년 5월부터 K-패스 사업을 시행하는 근거를 마련한다. K-패스는 대중교통 이용자에게 지출금액의 일정 비율을 환급해주는 제도로, 광주시는 이를 활용하여 광주형 대중교통비 지원 정책을 도입할 예정이다. 강기정 광주시장은 “이번 법안 통과로 광주시의 역점 사업이 속도를 낼 것으로 기대된다”며, “국회에 계류 중인 다른 중요 법안들의 통과도 적극 기대한다”고 전했다. 이번 법안 통과는 광주시의 주요 사업 추진에 중요한 이정표가 될 것으로 보인다. -
강기정·홍준표 “달빛철도특별법 조속 제정하라”
[PEDIEN] 강기정 광주광역시장과 홍준표 대구광역시장은 10일 “국회는 총선정국에 돌입하기 전에 달빛철도특별법을 조속히 제정해야 한다”고 촉구했다. 강 광주시장과 홍 대구시장은 이날 공동입장문을 통해 “달빛철도는 영호남인의 30년 숙원이자 문재인 전 대통령에 이어 윤석열 대통령의 공약사업으로 선정된 중요한 국가정책 사업이다”며 “‘달빛철도특별법’은 정책의 신속한 추진을 위해 헌정사상 최다인 261명의 여야 국회의원이 함께 발의한 법안”이라고 강조했다. 강 시장과 홍 시장은 이어 “그러나 지난 12월에 이어 올해 1월에도 특별법 제정이 무산됐다”며 “이는 오매불망 특별법 제정을 기다려온 1700만 영호남인의 기대를 저버리는 기망행위로 안타까움을 넘어 실망과 분노를 금할 수 없다”고 강하게 성토했다. 특히 “정부의 반대와 일부 의원의 정치적 이용 때문에 법사위에 상정조차 하지 못한 것은 통탄스러운 일”이라며 “국회 입법권을 스스로 포기한 직무유기”고 지적했다. 또 “동서화합·지방소멸·수도권 과밀 해소·국가균형발전을 이뤄 어디서나 살기 좋은 대한민국을 건설하기 위한 절실하고 시급한 과제인 달빛철도는 결코 타협의 대상이 될 수 없다”고 토로했다. 강 시장과 홍 시장은 “본격적인 총선정국으로 돌입하기 전인 제412회 임시회에서 달빛철도특별법이 반드시 제정될 수 있도록 입법권을 행사해 주시기를 여야 국회의원께 영호남인을 대표해 간곡히 요청한다”고 덧붙였다.