
[PEDIEN] 고유가 시대, 국민들의 교통비 부담을 덜어줄 ‘반값 모두의카드’ 사업이 본격적인 효과를 내고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 4월 추경을 통해 지원을 확대한 결과, 이용자 1인당 평균 4만 4천 원의 교통비 환급이 이루어졌다고 밝혔다.
이번 사업은 기존 모두의카드 환급 기준 금액을 50% 인하하고, 출퇴근 시차 이용자에게는 정률제 환급률을 30%p 상향하는 등 파격적인 지원책을 포함했다. 이러한 확대 정책에 힘입어 4월 기준 이용자 1인당 평균 환급액은 교통비 지출액의 약 62%에 달하는 4만 4천 원으로 집계됐다. 이는 사업 시행 이전 대비 약 2만 원 증가한 수치다.
환급 대상자 역시 약 30만 명 증가하며 더 많은 국민이 실질적인 교통비 절감 혜택을 누리게 되었다. 대광위는 적극적인 정책 홍보와 이용 편의성 개선을 통해 대중교통 이용 빈도가 높은 국민들의 정책 확산을 이끌었다. 그 결과, 올해 모두의카드 이용자는 500만 명을 돌파하며 정책의 성공적인 안착을 알렸다.
특히 ‘어르신 유형’을 신설하며 고령층의 이동권 보장 강화에도 힘썼다. 이를 통해 고령층 이용자 비중도 함께 증가했으며, 전 연령층에 걸쳐 대중교통비 환급 혜택이 고르게 제공되고 있다.
모든 지방정부가 모두의카드 사업에 참여하면서 전국 어디서나 교통비 지원을 받을 수 있게 된 점도 고무적이다. 특히 지방 우대 정책 시행으로 지방권 이용자 증가세가 뚜렷하게 나타나면서, 지역 간 교통복지 격차 완화에도 긍정적인 영향을 미치고 있다.
한편, 추경 이후 시스템 개편에 따라 이용자는 오는 7월 7일까지 카드 정보를 반드시 현행화해야 한다. 카드 현행화는 모두의카드 누리집과 전용 앱을 통해 가능하며, 개별 카드사에서도 관련 안내를 제공한다.
김용석 대광위 위원장은 “고유가 상황이 장기화되며 국민들의 생활비 부담이 가중되는 가운데, 반값 모두의카드가 가계 경제에 실질적인 도움이 되기를 바란다”고 말했다. 이어 “앞으로도 국민들이 정책 효과를 체감할 수 있도록 이용 편의 개선과 지원 확대를 지속적으로 추진해 나갈 것”이라고 덧붙였다.
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