[PEDIEN] 군산시가 2027년 국가예산 확보를 위해 국회 예산결산특별위원회 심사를 앞두고 막바지 총력전에 나섰다. 김재준 군산시장은 13일 국회를 찾아 이광재 예결위원장, 정태호 예결위 간사, 한병도 더불어민주당 원내대표 등 지역 국회의원들을 만나 주요 현안 사업에 대한 국비 반영을 건의했다. 이번 행보는 정부 예산안에 반영되지 않았거나 부족하게 편성된 사업들의 필요성을 설명하고, 국회 심사 과정에서 최대한 많은 예산을 확보하겠다는 의지로 풀이된다.
김 시장이 가장 중점적으로 추진하는 사업은 ‘새만금항 신항 배후부지 재정전환’이다. 2030년까지 총 2056억원을 국비로 투입해 신항 1-1단계 배후부지를 조성하는 이 사업에 대해 기본조사 용역비 10억원의 신규 반영을 요청했다. 배후부지가 갖춰져야 신항 부두가 제 기능을 발휘할 수 있다는 판단에서다. 또한, 신항의 수심 14m 확보를 위한 ‘새만금항 신항 가호안 및 매립호안 축조’ 사업 역시 신규 반영 대상으로 올렸다. 현대자동차 로봇클러스터 가동 시기에 맞춰 신항 운영을 준비하기 위한 조치다.
기존 군산항의 경쟁력 강화도 주요 현안이다. ‘군산항 제2준설토 투기장 조성’ 사업에 국비 500억원 증액을 요청하며, 준설토 처리 기반을 마련해 항로 수심을 안정적으로 유지하고 군산항의 재도약을 꾀한다는 구상이다. 새만금의 핵심 교통·물류 기반 확충을 위한 ‘새만금국제공항 건설’ 사업비 유지에도 힘쓰고 있다. 김 시장은 취임 이후 공항 건설을 핵심 과제로 삼고 기획재정부 설득에 공을 들여왔으며, 그 결과 정부안에 당초 검토액 800억원보다 400억원 늘어난 1200억원을 반영시키는 성과를 거뒀다.
현대자동차의 9조 원대 투자와 연계한 사업 역시 집중 건의 대상이다. 현대차 투자 부지를 매입해 기업에 임대하는 ‘새만금 산업단지 장기 임대용지 조성’ 사업에 대해 정부안 175억원에서 245억원으로 국비 증액을 요청했다. 이는 당초 부처 요구안인 국비 지원 비율 70%를 반영해 지방비 부담을 줄이고 기업의 적기 투자를 지원하기 위함이다. 더불어 협력 부품기업의 입주 및 성장을 지원할 ‘로봇부품 클러스터 상생형 임대공장’과 ‘새만금 기업성장센터’ 건립 예산 증액도 촉구했다. 특히 국산 로봇의 실증부터 사업화까지 지원하는 ‘K-로봇 피지컬AI 실증공유센터’는 정부안에 반영되지 않았지만, 2027년 사업비 400억원을 신규 반영해 줄 것을 건의했다.
김 시장은 “로봇 공장만 들어서고 부품기업과 실증 기반이 뒤따르지 않으면 투자의 효과가 지역에 뿌리내리기 어렵다”며 “현대차 투자가 일자리와 산업 생태계로 이어질 수 있도록 국회가 힘을 보태 달라”고 호소했다.
조선산업 고도화와 문화·치안 기반 확충에도 관심이 모아진다. 내년 선박 건조 재개를 앞둔 군산조선소가 스마트 조선소로 도약하기 위한 ‘5G 특화망 기반 새만금군산조선소 M.AX 실증’ 사업의 기초설계비로 정부안 50억원에서 100억원 증액을 요청했다. 관광 분야에서는 군산의 근대문화 자산을 세계에 알릴 ‘국제근대문화축전’에 국비 15억원, ‘선유도 망주봉 일원 종합정비’ 사업에 49억원을 각각 건의했다. 이는 국제근대문화축전을 군산을 대표하는 국제행사로 육성하고 선유도를 K-관광섬 거점으로 조성하기 위한 노력의 일환이다. 또한, 노후한 군산경찰서 신축 이전을 설명하며 시민 안전을 위한 치안 기반 확충에도 지원을 당부했다.
김재준 시장은 “현대차 투자와 항만·조선 분야의 변화는 군산의 산업과 경제가 다시 도약할 수 있는 소중한 기회”라며 “이러한 기회가 지역의 일자리와 실질적인 변화로 이어질 수 있도록 예산이 확정되는 마지막 순간까지 최선을 다하겠다”고 강조했다. 군산시는 앞으로도 국회 심사 일정에 맞춰 지역 국회의원 및 정치권과 긴밀히 협력하며 주요 사업이 최종 예산에 반영될 수 있도록 노력할 계획이다.
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