[PEDIEN] 이매역과 GTX 성남역을 연결, 이 일대를 상업 중심 지구로 조성해야 한다는 주장이 나왔다. 이준배 성남시의원은 분당 재건축 본격화와 GTX 성남역 교통 수요 증가에 발맞춰 이매역 일대 교통 체계 개선과 역세권 개발이 시급하다고 강조했다.

이 의원은 GTX 성남역과 이매역이 성남의 미래를 좌우할 핵심 교통 거점이라고 봤다. 두 역을 유기적으로 연결하는 통합 환승 체계 구축이 시급하다고 지적했다. 현재 이매역은 분당선과 경강선 환승역이지만, 환승 동선이 불편하고 접근성이 떨어진다는 문제가 있다.

GTX까지 개통되면 교통 혼잡은 더욱 심해질 것으로 예상된다. 이 의원은 이매역과 GTX 성남역을 하나의 생활권으로 묶는 복합환승센터 구축을 제안했다. 철도, 버스, 보행 동선을 통합하는 입체적 교통 체계를 구축, 시민 이동 편의성을 높이겠다는 구상이다.

단순히 교통 체계만 개선하는 것이 아니다. 이 의원은 도시 구조를 재편해야 한다고 주장했다. 이매역 인근 아파트 단지들을 통합 재건축, 대규모 역세권 개발을 추진하고 상업, 업무, 주거 기능이 결합된 복합 상업 중심 지구로 조성해야 한다고 강조했다.

이는 주거 환경 개선은 물론, 지역 경제 활성화와 도시 경쟁력 강화로 이어진다는 판단이다. 이준배 의원은 "이매역과 GTX 성남역 일대는 향후 성남의 교통과 경제를 이끌 핵심 축이 될 것"이라고 전망했다. 그는 이어 "개별적, 단편적 개발이 아닌 통합적이고 체계적인 접근이 필요하다"고 덧붙였다.

이러한 사업을 구체화하기 위해 사전 타당성 조사와 기본 구상 수립이 필요하다. 이 의원은 추가경정예산 편성을 통해 관련 용역을 추진해야 한다고 제안했다. 이를 통해 실행 가능한 계획을 세우고, 단계별 추진 전략을 수립해야 한다는 설명이다.