[PEDIEN] 해양수산부가 불안정한 국제 공급망 위기에 선제적으로 대응하고 국내 물류기업의 해외 진출을 돕기 위해 민관 협력 채널을 가동한다. 해수부는 4월 29일 서울에서 주요 물류기업과 해외 물류사업 관련 공공기관이 참여하는 '2026년 제1차 K-물류 협의체 및 수출입 물류지원 간담회'를 개최한다고 밝혔다.
최근 호르무즈 해역 봉쇄로 인한 유가 인상과 지정학적 분쟁이 이어지면서 국제 물류 시장의 불확실성은 갈수록 커지는 상황이다. 이로 인해 해외 물류 거점 확보와 안정적인 수출입 서비스 유지에 어려움을 겪는 국내 물류기업들의 부담은 나날이 가중되고 있다.
이에 해양수산부는 공급망 최일선에 있는 물류기업들의 고충을 파악하고 위기 극복 방안을 함께 모색하고자 이번 협의체 개최를 계획했다. 정부는 우리 물류기업이 원활하게 해외 거점을 확보하고 수출입 물류 서비스를 지속할 수 있도록 전방위적 지원을 추진할 방침이다.
구체적으로 한국해양진흥공사가 운용하는 2천억 원 규모의 '글로벌 물류인프라 투자펀드'를 5천억 원으로 대폭 확대할 예정이다. 또한 해외 진출에 필요한 타당성 분석 지원 비용을 기업당 최대 1억 원에서 2억 원으로 상향 조정해 금융 지원을 강화한다.
'K-물류 협의체'는 해외 물류정보 제공, 기업-공공기관 간 합작투자 등을 추진하며 상시 소통 채널로 기능할 계획이다. 이를 통해 기업의 실질적인 부담을 낮출 수 있을 것으로 기대된다.
이번 회의에서는 정부의 지원정책과 공급망 불확실성 지속에 따른 시장 동향이 공유되고, 물류기업의 애로사항과 의견을 듣는 시간이 마련될 예정이다.
황종우 해양수산부 장관은 "중동 상황의 장기화로 우리 해운물류기업이 어느 때보다 어려운 여건에 직면해 있다"고 강조했다. 그는 "다각적인 지원을 통해 민관이 합심해 공급망 위기를 극복할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
이번 협의체 가동을 통해 국제 물류 시장의 불안정성이 해소되고 국내 물류 기업들의 경쟁력이 한층 강화될지 주목된다.
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