
[PEDIEN] 광주광역시가 자율주행 기술 강국으로의 도약을 위한 'K-자율주행 국가대표팀'을 공식 출범시켰다. 13일 김대중컨벤션센터에서 열린 '자율주행 실증도시 조성 사업' 업무협약식에는 광주시, 국토교통부, 한국교통안전공단, 현대자동차, 삼성화재, 라이드플럭스, 오토노머스에이투지 등 자율주행 산업을 이끌 민·관·연 7개 기관이 한자리에 모였다. 이들은 대한민국 자율주행 산업의 역량을 총결집한 협력 모델을 통해 '글로벌 자율주행 3대 강국'으로 도약하겠다는 포부를 밝혔다.
이번 협약은 광주를 세계적인 자율주행 실증 모델 도시로 구축하기 위한 구체적인 실행 방안을 담고 있다. 국토교통부는 정책 수립과 행정 지원을 총괄하며, 한국교통안전공단은 사업 전반의 관리와 기술 검증을 맡는다. 현대자동차, 삼성화재 등 참여 기업들은 자율주행 차량 공급, 기술 제어 지원, 보험 상품 개발 및 사고 대응 체계 구축 등 실증 사업의 실효성을 높이는 데 주력한다.
특히 광주시는 '인공지능 대표도시'로서의 강점을 적극 활용한다. 국내 유일의 국가 AI 데이터센터 GPU 자원을 활용해 자율주행 차량이 수집하는 방대한 데이터를 실시간 학습하고 고도화할 수 있는 환경을 제공한다. 또한, 기업들이 사업에 집중할 수 있도록 광주미래차모빌리티진흥원 내 상주 공간과 관제센터를 제공하고, 공공 부지를 활용한 차고지 및 충전 스테이션 구축, 사고 대응 안전망 마련 등 다각적인 지원을 약속했다.
이번 '자율주행 실증도시 조성 사업'은 국비 610억 원을 투입해 2026년부터 2028년까지 3년간 추진되는 전국 최초의 대규모 프로젝트다. 사업 계획에 따라 200대의 자율주행 차량이 광주 시내에서 시범 운행을 진행하며, 특히 무인화 기술의 핵심인 'E2E 기반 인공지능 기술' 검증에 집중한다. 광주시는 도심과 농촌이 복합된 지형적 특성을 살려 실증 구역을 단계적으로 확대하며 기술적 완성도를 높여나갈 방침이다.
광주시는 이 사업을 'AI 모빌리티 국가시범도시 조성', '미래차 산업 혁신 클러스터'와 연계하여 지역 경제의 근간인 자동차 산업의 대전환을 이끌어낼 계획이다. 실증 데이터를 부품 제조와 플랫폼 기술 개발로 이어지는 선순환 구조로 만들어 지역 기업들이 미래차 산업으로 성공적으로 전환하도록 지원하며 동반 상승 효과를 극대화한다.
강기정 광주시장은 "지난 40여 년간 민주주의 도시로 꽃피운 광주는 이제 대한민국 미래도시로 불리게 될 것"이라며 "기아와 GGM이라는 두 개의 완성차 공장을 가진 광주가 또 한 번 새로운 역사를 쓴다. 자율주행 실증을 시작으로 AI와 모빌리티 산업을 완성할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다"고 강조했다.
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