[PEDIEN] 울산의 동서 간 이동 시간을 획기적으로 단축할 ‘울산외곽순환고속도로’ 건설이 본격화된다.
울산시는 오는 11월 13일 오후 2시 중구 함월구민운동장에서 울산외곽순환고속도로 착공식을 개최한다고 밝혔다. 이날 행사에는 서남교 울산시 행정부시장, 이영해 시의장, 윤종오·서범수 국회의원, 김영길 중구청장, 이동권 북구청장, 이순걸 울주군수 등 지역 기관장과 주민, 공사 관계자 등 300여 명이 참석할 예정이다.
행사는 축하공연과 사업 소개 영상 상영, 안전 시공 선포식, 착공 기념 행사 순으로 진행된다.
울산외곽순환고속도로는 총연장 15.1㎞에 걸쳐 4차로로 건설되며, 울주군 두서면에 신설되는 경부고속도로 북울주분기점과 북구 가대나들목을 잇는다. 총사업비 1조 2059억원이 투입되는 이 도로는 울산시가 2024년 10월 착공해 공사 중인 ‘농소~강동 도로’와 연결된다.
두 도로가 모두 개통되면, 울주군 두서면에서 북구 강동까지의 이동 시간이 현재 약 1시간에서 20분으로 대폭 줄어들 전망이다. 이는 울산의 동서 간 교통망을 획기적으로 개선하는 전환점이 될 것으로 보인다.
주요 시설로는 경부고속도로와 직접 연결되는 미호분기점, 두동면 일대 개발을 촉진할 두동하이패스나들목, 가대나들목 등이 신설된다. 이를 통해 산업로의 물류 수송 여건이 개선되고, 북울산역 역세권 개발사업 대상지의 접근성 또한 향상될 것으로 기대된다. 또한, 도로 개설에 따른 환경 영향을 최소화하기 위해 교량 12개와 터널 5개가 건설될 계획이다.
울산시는 사업의 효율적인 추진과 지역 경제 활성화를 위해 전체 사업을 3개 공구로 분할 발주했다. 이를 통해 지역 건설업체의 참여 비율을 높여 공사 참여를 유도하고, 신규 일자리 창출 효과도 거둘 것으로 예상한다.
서남교 울산시 행정부시장은 “울산은 지리적 특성상 동서 간 이동 수요가 높으나 간선도로망 부족으로 도심 교통혼잡과 물류 수송에 어려움을 겪어왔다”고 지적했다. 그는 “울산외곽순환고속도로 완공은 국가산업단지 입주 기업의 물류비용 절감은 물론, 농소~강동 도로와 연계해 강동관광단지 접근성을 높여 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것”이라고 강조했다.
이어 “울산의 교통망을 바꿀 이 사업이 계획된 기간 안에 안전하고 완벽하게 마무리될 수 있도록 시의 모든 역량을 집중하겠다”고 덧붙였다. 이 사업은 울산의 새로운 성장 기반을 마련하는 중요한 계기가 될 것으로 전망된다.
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