[PEDIEN] 오는 11월 30일부터 전남광주통합특별시 도심에서 자율주행 실증차량이 본격적으로 운행을 시작한다. 통합특별시는 국토교통부 및 참여 기업들과 협력하여 국내 최초의 도시단위 자율주행 실증공간인 광주 5개 자치구에서 첫 실증차량이 차질 없이 운행될 수 있도록 현장 준비에 총력을 기울이고 있다고 15일 밝혔다.
‘자율주행 실증도시’ 사업은 자율주행차가 실제 복잡한 도로교통 환경에서 다양한 주행 상황을 경험하며 기술 완성도를 높이는 것을 목표로 한다. 지난 5월 ‘대한민국 자율주행팀’ 출범 이후, 통합특별시는 국토교통부, 한국교통안전공단, 참여 기업들과 함께 차량 제작·개조, 운행 지원, 24시간 사고대응체계 구축 등 실증을 위한 준비를 단계적으로 추진해왔다.
현대자동차는 총 200대의 소프트웨어 중심 차량을 제작·인도할 계획이며, 현재까지 67대를 인도했다. 현대차, A2Z, 라이드플럭스 등 자율주행 개발 기업들은 인도받은 차량에 센서와 자율주행 시스템을 탑재하는 개조 작업을 진행 중이다. 특히 라이드플럭스는 지난주 첫 차량의 임시운행허가를 신청하며 본격적인 운행 준비에 박차를 가하고 있다. 계획대로 절차가 진행될 경우, 올해 연말까지 약 120대의 차량이 실제 도로에 투입될 전망이다.
초기 실증 운행은 차량 통행이 비교적 적은 외곽 지역의 넓은 도로를 중심으로 진행된다. 이후 기술 검증을 거쳐 이면도로 등 운행 구간을 단계적으로 확대해 나갈 예정이다. 실증차량 투입 규모 역시 참여 기업별 운행 계획에 따라 순차적으로 늘려나갈 예정이며, 구체적인 운행 구간과 차량 투입 일정은 확정되는 대로 시민들에게 상세히 안내할 방침이다.
기업의 원활한 실증 운영을 지원하기 위한 기반시설 구축에도 속도가 붙고 있다. 실증차량의 위치와 운행 상태를 실시간으로 관제하는 ‘통합운영사무실’이 오는 17일 광주미래차모빌리티진흥원에서 운영을 시작한다. 참여 기업들이 사용할 사무공간도 마련되어 지난주부터 입주가 시작되었다. 이와 함께 205면 규모의 전용 차고지와 전기차 충전시설도 이달 중 구축을 완료할 계획이다.
전남광주통합특별시는 무엇보다 ‘시민 안전’을 최우선 가치로 삼고 실증 사업을 추진하고 있다. 한국교통안전공단과 함께 운행 전 차량 점검부터 비상상황 대응까지, 기관별 역할을 명확히 규정한 ‘안전·운영 가이드라인’을 마련했다. 본격적인 차량 투입에 앞서 경찰, 소방 등 관계기관과 합동 모의훈련을 실시하여 사고대응체계를 철저히 점검할 예정이다.
자율주행차 운행에 따른 시민들의 혼란을 최소화하고 안전한 교통 환경을 조성하기 위한 홍보 활동도 강화한다. 차량 외관, 운행 경로, 자율주행차 주변 운전 시 주의사항, 사고 발생 시 대응 절차 등을 담은 시민 안내 콘텐츠를 제작하여 숏폼 영상, 사회관계망서비스, 시 홍보 매체 등을 활용해 운전자, 보행자, 운수 종사자 등 대상별 맞춤형 온·오프라인 홍보를 적극적으로 진행할 예정이다.
박정환 AI모빌리티국장은 “첫 실증차량이 안전하게 달릴 수 있도록 기반시설과 운행 여건을 빈틈없이 준비하고 있다”며 “시민들이 자율주행차를 낯설지 않게 받아들일 수 있도록 운행 정보를 충분히 알리고, 실증사업이 지역 미래 모빌리티 산업 발전으로 이어질 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
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