[PEDIEN] 수원시정연구원은 지난 3일 수원특례시 교통국과 함께 ‘모빌리티 정책·기술 및 발전방향 제고를 위한 미래 모빌리티 정책 워크숍’을 개최하고, 다가올 '교통 AI 시대'에 대비한 수원형 미래 모빌리티의 밑그림을 그렸다.
이번 워크숍은 자율주행, 도심항공교통, 똑버스, 개인형 이동장치 등 미래 모빌리티 관련 최신 기술과 정책 동향을 공유하고, 2027년부터 2031년까지를 계획 기간으로 하는 ‘수원시 모빌리티 개선계획’의 구체적인 연구 방향을 설정하기 위해 마련됐다. 수원시 교통국장을 비롯해 교통정책과, 대중교통과, 주차시설과, AI전략과 등 관련 부서 공무원과 연구진 40여 명이 참석해 미래 교통의 변화를 모색했다.
워크숍에서는 김의진 아주대학교 교통시스템공학과 교수가 ‘교통 AI 기술의 현재와 전망, 그리고 지자체의 대응전략’을 주제로 특강을 진행했다. 김 교수는 서울시 버스 노선 체계 개편 연구를 사례로 들며, AI를 활용해 통행시간 단축과 운영비용 절감은 물론, 지역별 형평성과 교통약자의 이동권까지 고려한 교통정책 대안을 도출할 수 있다고 설명했다. 다만, 분석 결과를 실제 정책에 적용하기 위해서는 현장 담당자의 경험과 지역 여건에 대한 깊이 있는 이해를 바탕으로 한 검토가 필수적임을 강조했다.
이어 김숙희 수원시정연구원 선임연구위원은 ‘수원시 모빌리티 개선계획’의 연구 방향과 추진 일정을 발표했다. 수원시의 현재 교통 현황과 지역적 특성을 면밀히 분석하여 미래 모빌리티 비전과 중점 추진 분야를 설정하고, 기존 교통 서비스의 고도화와 중장기 도입 과제를 구분하여 단계별 추진 로드맵을 제시할 계획이다.
김성진 수원시정연구원장은 “교통은 시민의 일상과 문화까지 변화시키는 도시의 핵심 요소”라며, “이번 워크숍이 관련 부서와 연구진이 미래 모빌리티의 변화와 당면 과제에 대해 자유롭게 논의하는 귀중한 자리가 되기를 바란다”고 밝혔다. 수원시정연구원은 이번 워크숍에서 논의된 다양한 의견을 연구에 적극 반영하고, 연구 과정 전반에 걸쳐 수원시 관련 부서와 긴밀한 협의를 이어갈 예정이다.
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