[PEDIEN] 하남시, 고양특례시, 남양주시가 3기 신도시 광역교통 문제 해결을 위해 공동 건의문을 발표하며 중앙 정부와 경기도에 적극적인 문제 해결을 촉구했다. 3개 도시 시장은 국회에서 공동 건의문을 통해 '선 교통, 후 개발'이라는 정부의 약속 이행을 강력히 요구했다.

수도권 주택 공급 정책에 협력해 온 지방 정부들이 신도시 광역교통 문제에 대한 공동 대응에 나선 것이다. 2018년 3기 신도시 발표 당시 정부는 '선 교통, 후 개발' 원칙을 강조했지만, 핵심 교통 대책인 광역철도 상당수가 아직 착공조차 하지 못한 상황이다.

이로 인해 3기 신도시 입주민들의 교통 불편이 예상될 뿐 아니라, 기존 신도시와 택지지구 주민들 또한 여전히 교통 문제로 어려움을 겪고 있다고 지적했다. 3개 지자체장은 '신도시 광역교통은 단순한 출퇴근 문제가 아닌, 국가 균형발전과도 직결된 핵심 기반 시설'이라고 강조했다.

특히 '수도권 주택 정책의 완성은 광역교통망의 적기 구축에 달려 있다'고 강조하며 정부의 적극적인 투자를 촉구했다. 3개 지자체는 '제5차 국가철도망계획'에 GTX-D, E, F 노선과 경기도 GTX-G, H 노선, 일산선 급행화, 교외선 전철화 사업 등을 포함해 줄 것을 건의했다.

또한 '제5차 광역교통시행계획'에 위례신사선 하남 연장, 고양은평선 일산 연장, 9호선 급행 대곡 연장, 신분당선 일산 연장, 3호선 덕소 연장, 별내선 청학리~의정부 연장, 6호선 남양주 연장 등의 노선 반영을 요청했다. 경기도에는 강동하남남양주선 2공구와 5공구의 공사 방식 결정을 조속히 추진할 것을 요구했다.

이현재 하남시장은 "위례신사선 하남 연장과 GT-D 노선의 미사강변도시 경유가 반드시 필요하다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장은 "고양시는 신도시 지역으로 교통 인프라가 부족하다"며 고양은평선 일산 연장 등을 건의했다.

주광덕 남양주시장은 "별내·다산 신도시 입주와 왕숙지구 개발로 교통 수요가 급증하고 있다"며 GT-D, E, F 노선 등의 조속한 추진을 촉구했다. 3개 도시 시장은 앞으로도 신도시 광역교통 문제 해결을 위해 지속적으로 협력할 계획이다.