[PEDIEN] 인천시가 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장 사업 현장에서 발생한 계측값 관리기준 초과 문제에 대해 즉각적인 공사 중지와 함께 정밀 원인 조사를 진행한다. 무리한 공사 강행보다는 시민 안전을 최우선으로 삼겠다는 방침이다.
인천광역시는 7호선 청라국제도시 연장 6공구 006 정거장 구간의 굴착 공사 중 지표 침하 및 지하수위 계측값이 지하안전평가서상의 관리기준을 초과함에 따라, 지난 6월 22일부터 해당 굴착 공사를 선제적으로 중지하고 안전 확보 조치를 시행 중이라고 밝혔다.
해당 006 정거장 구간은 과거 굴착 공사 중 지반 침하가 발생하여 22개월간 공사가 중지되었던 이력이 있는 곳이다. 시는 면밀한 지반 안정성 검토와 보강 대책을 거쳐 지난해 8월 공사를 재개한 바 있다. 이후 시는 지하수위, 지중 변위, 지표 침하, 구조물 변형 등을 실시간으로 모니터링하며 현장 안전 관리에 만전을 기해왔다.
그러나 지난 6월 지표 침하 계측값이 관리기준에 도달하자, 시는 지하안전평가서상의 매뉴얼과 대응 방안에 따라 즉각 006 정거장 구간의 공사를 일시 중지하고 전문가 합동 현장 점검과 원인 조사에 착수했다. 이는 잠재적 위험 요소를 사전에 차단하고 시민 안전을 철저히 담보하기 위한 선제적 조치로 풀이된다.
공사 중지 직후 실시된 1차 현장 점검에서는 육안으로 확인되는 별다른 이상 징후는 발견되지 않은 것으로 전해졌다. 시는 정확한 원인을 규명하기 위해 GPR 탐사, 중력 탐사, 추가 지반 조사 등 정밀 조사를 진행했으며, 그 결과를 바탕으로 완벽한 안전 시공 대책을 수립한 뒤 공사를 재개할 계획이다.
장두홍 인천시 도시철도건설본부장은 “해당 구간은 과거 지반 침하 이력이 있는 만큼 공사 재개 이후 주요 계측값을 상시 모니터링해 왔으며, 이번 기준 초과 역시 매뉴얼에 따라 즉각 굴착을 멈추고 원인 조사를 실시한 것”이라고 설명했다. 그는 “이번 조치는 정거장 구간에 국한된 안전 조치로, 본선 구간 공사는 차질 없이 정상 진행되고 있다”고 덧붙였다.
장 본부장은 이어 “현재까지 현장 점검에서 특이사항은 없으나, 면밀히 원인을 파악해 안전성이 완벽히 확보된 후 공사를 재개할 예정”이라며 “철저한 현장 관리와 공정 관리를 병행해 추가적인 공기 지연을 최소화하겠다”고 강조했다.
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