[PEDIEN] 김병수 김포시장이 김포-파주 고속도로 건설 현장과 지방도 355호선 고정교차로 구간 등 주요 도로 건설 사업 현장을 찾았다. 30일, 김 시장은 직접 공사 진행 상황을 점검하며 주민 불편 최소화와 책임 시공을 강조했다.

이번 현장 행정에는 김 시장을 비롯한 관계 공무원들이 함께했다. 수도권 제2순환 고속도로 제2공구 건설 현장과 고정~귀전간 도로 고정교차로 구간, 총 2곳에서 진행됐다.

김 시장은 사업 추진 현황과 주요 공정에 대한 보고를 받고 현안을 청취했다. 공사 과정에서 발생할 수 있는 주민 불편 사항과 안전 문제에 대한 철저한 관리와 선제적 대응을 주문했다. 특히 시민 생활과 직결된 주요 기반 시설인 만큼 책임 있는 시공과 품질 확보를 거듭 강조했다.

김포시는 북부권 숙원 사업인 고정리와 귀전리를 잇는 지방도 355호선이 제4차 경기도 도로건설계획에 최종 반영됐다고 밝혔다. 이 도로는 국지도 56호선과 계양~강화 고속도로 서암IC를 직접 연결하는 중요한 역할을 수행한다.

김 시장은 "지방도 355호선이 신설되면 교통 흐름 개선과 통행 시간 단축은 물론 광역 교통망 연계 강화에 크게 기여할 것"이라고 전망했다. 덧붙여 김포-파주 고속도로 건설은 수도권 서북부 교통 체계를 획기적으로 개선할 핵심 인프라라고 설명했다. 완공 시 파주 도심까지 10분대에 이동이 가능해지고 고양, 의정부 등 주요 도시로의 접근성도 크게 향상될 것으로 예상된다.

김포-파주 고속도로는 내년 12월 준공을 목표로 차질 없이 진행 중이다. 계양강화고속도로와 수도권제2순환고속도로는 김포를 고속도로가 열 십자로 교차하는 사통팔달의 교통 중심지로 만들 것으로 기대된다.

김포-파주 고속도로는 김포시 통진읍에서 파주시 파주읍을 연결하는 총연장 25.4km의 수도권 핵심 교통망이다. 2027년 말 준공을 목표로 총사업비 약 2조 883억 원이 투입되는 대형 국책사업이며 김포시 구간은 약 12.4km다. 김포시는 향후 지역 간 접근성 개선과 교통 혼잡 해소에 크게 기여할 것으로 전망한다.

고정~귀전간 도로는 지난 23일 '제4차 경기도 도로건설계획'에 핵심 사업으로 반영됐다. 국지도 56호선과 지방도 355호선을 잇는 이 노선은 향후 계양~강화 고속도로 서암IC와 연결돼 고속도로 진·출입 효율을 높이는 중추적인 역할을 할 것으로 보인다. 김 시장은 선제적인 도로 확충을 통해 고속도로 개통 시 우려되는 주변 도로의 병목 현상을 예방하고 지역 주민들의 이동 편의를 대폭 높이는 데 기여하겠다고 밝혔다.