[PEDIEN] 전남광주통합특별시의회 강수훈 도로교통위원장이 전남과 광주를 하나의 생활권으로 연결하는 '60분 도시' 실현을 위한 광역교통체계 구축 방안을 제시했다. 이는 행정 통합을 넘어 시민들의 일상생활까지 통합하는 구체적인 발걸음으로 평가된다.
지난 22일, 광주청사에서 열린 ‘전남광주통합특별시, 60분 도시 상상하기’ 정책토론회에서 강 위원장은 광역교통 분야의 주요 정책과제를 심도 있게 논의했다. 이번 토론회는 확대된 생활권과 변화된 교통 수요에 효과적으로 대응하고, 전남과 광주를 긴밀하게 연결하기 위한 광역교통체계 구축 방향을 모색하고자 마련됐다.
이날 토론회에서는 윤희철 통합특별시 녹색도시수석이 '민선9기 교통정책의 비전과 목표'를, 조진상 광주환경운동연합 공동의장이 '60분 생활권역의 첫걸음 광역철도망 구축'을, 김형민 광주교통공사 감사처장이 '올타 패스 구현과 플랫폼 제안'을 주제로 각각 발표하며 광역교통 발전의 청사진을 그렸다.
강 위원장이 좌장을 맡아 진행된 라운드테이블에서는 교통약자 이동권 보장, 스마트 교통 플랫폼 구축, 지역 간 연결성 강화, 녹색교통 활성화 등 다양한 관점에서 통합특별시가 최우선으로 추진해야 할 과제들을 집중적으로 논의했다. 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 변화를 이끌어낼 방안에 대한 심도 깊은 토론이 이어졌다.
강수훈 위원장은 “60분 도시는 단순히 이동 시간을 단축하는 것을 넘어, 전남과 광주를 하나의 생활권으로 묶는다는 의미가 크다”고 강조했다. 그는 광역철도, 광역버스, BRT 등 다양한 교통수단 간의 연계와 환승 체계를 획기적으로 강화하여 시민들이 어디든 편리하게 이동할 수 있는 교통 환경을 조성해야 한다고 역설했다.
또한, 강 위원장은 “오늘 논의된 전문가와 시민사회의 귀중한 의견들을 바탕으로 통합시에 걸맞은 혁신적인 광역교통체계를 만들어 나갈 것”이라며, “시민들이 통합의 혜택을 일상에서 직접 체감할 수 있도록 실효성 있는 교통 정책 마련에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이는 전남과 광주가 진정한 하나의 생활권으로 거듭나는 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다.
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