[PEDIEN] 제주특별자치도가 도민 참여를 바탕으로 간선급행버스체계 운영 개선 방안을 모색한다. 이를 위해 구성된 ‘제주 BRT 정책자문단’은 현재 운영 중인 1단계 구간과 확정 고시된 2단계 구간 전반을 검토하며, 오는 11월까지 정책 권고안을 마련할 계획이다.
지난달 30일 공식 출범한 정책자문단은 교통 전문가, 시민단체 관계자, 주민자치위원장, 대학 총학생회장 등 총 13명으로 구성됐다. 자문단은 BRT 운영 방안과 도민 의견 수렴 방법, 특히 서광로 섬식 정류장 개선 방안 등 주요 쟁점을 집중 논의한다. 이들은 섬식 정류장과 양문형 버스 도입 등 다양한 대안을 비교 분석하고 행정·재정 여건을 고려해 11월 정책 권고안 도출을 목표로 하고 있다.
자문단은 매주 정기 회의를 열어 논의를 투명하고 신속하게 진행할 방침이다. 도민 의견 수렴은 전문기관 위탁 설문조사와 이해관계자 면담을 통해 이뤄진다. 설문조사에는 다양한 계층의 의견이 반영되며, 면담 대상에는 BRT 노선 주변 지역 도의원, 주민자치위원회, 운수업체, 상가, 학생 대표 등이 포함된다.
이와 함께 현장 점검과 자료 분석도 병행된다. 기존 BRT 시설의 운영 실태를 면밀히 점검하고, 교통 관련 데이터 및 민원 현황을 분석해 운영 효과와 문제점을 파악한다. 이를 통해 정책 권고안별 장단점과 영향도를 분석하고 향후 정책 방향에 반영할 예정이다.
강민철 제주도 교통항공국장은 “BRT 사업은 제주 대중교통체계 전반에 큰 영향을 미치는 만큼, 운영 실태와 교통 데이터를 객관적으로 검토하고 전문가, 이해관계자, 도민의 다양한 의견을 경청하겠다”며 “자문단이 충분한 논의를 거쳐 합리적인 정책 권고안을 마련하도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
저작권자 © PEDIEN 무단전재 및 재배포 금지
