[PEDIEN] 포천시가 수도권 북부 지역의 교통 격차 해소와 균형 발전을 위한 핵심 사업으로 추진 중인 GTX-G 노선이 제5차 국가철도망 구축계획에 최종 반영될지 귀추가 주목된다.
백영현 포천시장은 지난 30일 김용태 국회의원과 함께 국회 의원회관에서 홍지선 국토교통부 제2차관을 만나 GTX-G 노선의 국가철도망 반영을 공식 건의했다. 시는 그동안 김 의원, 경기도 등 관계 기관과 긴밀히 협력하며 GTX-G 노선의 필요성을 꾸준히 피력해왔다.
특히, 2024년부터는 민간 주도의 'GTX 포천유치추진위원회'를 구성해 공론화 활동을 펼쳤으며, 범시민 서명운동을 통해 34만 5425명의 시민 서명을 확보하는 등 노선 유치를 위한 지역 사회의 강력한 의지를 결집했다. 지난해 12월에는 김윤덕 국토교통부 장관에게도 건의문과 서명부를 전달하며 조기 반영을 촉구한 바 있다.
제5차 국가철도망 구축계획은 향후 국가 철도 신규 사업 시행 여부를 결정하는 철도 분야의 최상위 법정 계획이다. 이번 면담에서 백 시장은 건의문을 전달하며 접경지역의 열악한 교통 여건 개선, 수도권 북부 지역의 균형 발전 실현, GTX-G 노선의 경제·사회적 파급 효과 등을 상세히 설명했다.
백 시장은 “GTX-G 노선은 지역 경제 활성화와 도시 성장의 촉매제가 될 핵심 사업”이라며, “국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 마지막까지 시민들과 함께 최선을 다하겠다”고 강조했다.
김용태 국회의원 역시 “GTX-G 신설은 경기 동북부를 포함한 수도권 균형 발전의 획기적인 전환점이 될 중요한 사업”이라며, “관계 부처와 긴밀히 협의해 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
GTX-G 노선은 총연장 84.4km로 포천 송우를 시작으로 의정부, 별내, 구리, 논현, 사당, 광명, 인천 숭의를 연결한다. 총사업비는 약 8조 1740억원으로 추산되며, 개통 시 포천에서 강남 논현역까지 약 30분, KTX 광명역까지는 약 43분 내 이동이 가능해질 전망이다. 이는 과거 이재명 대통령의 제21대 대통령선거 공약에 포함되었던 사업이기도 하다.
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