[PEDIEN] 주광덕 남양주시장이 진접선 배차 간격 문제 해결에 적극적으로 나섰다. 남양주시는 지난 12일 시의회 임시회에서 진접선 배차 간격 개선과 차량기지 이전 관련 질의에 대해 시의 입장과 향후 계획을 밝혔다.

주 시장은 진접선이 남양주의 핵심 광역교통망임을 강조하며, 배차 간격으로 인한 시민 불편을 해소하겠다고 약속했다. 진접선은 총연장 14.89km로 2022년 개통 이후 시민들의 이동 편의성을 크게 향상시켰다.

현재 진접선 배차 간격은 출퇴근 시간대 10~12분, 평시 20분이다. 이용 수요는 기본계획 대비 약 97% 수준이나, 연간 약 300억 원의 운영 손실이 발생하고 있다.

남양주시는 지난해 진접차량기지 운영 등 변화에 대응하기 위해 연구용역을 추진, 최대 왕복 72회 추가 정차가 가능하다는 결과를 얻었다. 하지만 실제 열차 운영에는 기술적, 운영적 제약이 따른다는 설명이다.

이에 시는 서울시에 진접차량기지 입·출고 차량의 추가 정차를 건의하고, 서울시 정무수석, 서울교통공사 등과 협의를 이어가고 있다. 주광덕 시장은 시민의 교통 편의를 최우선으로 고려, 진접선 운영 개선을 통해 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 성과를 만들겠다고 강조했다.

시는 앞으로도 추가 정차 최대치인 왕복 72회 정차를 목표로, 경제성, 기술성, 운영 안정성을 종합적으로 고려하여 협의를 지속할 예정이다. 최소 예산으로 최대의 교통 편의를 제공하는 방안을 찾겠다는 의지다.

한편 남양주시는 마석~상봉 셔틀열차 개통, 별내선 감차 없는 운행 등 시민 중심의 교통 편의 증진을 위해 노력하고 있다.