[PEDIEN] 경기도의회 건설교통위원회 이홍근 의원은 12일 열린 교통국에 대한 ‘2023년 제1회 경기도 추가경정예산안’ 심사에서 ‘버스업계 연료비 특별지원’ 사업에 대한 철회를 촉구했다.

경기도는 안정적 버스운행 지원을 위해 연료비 인상분에 대한 한시적 재정지원의 필요성을 강조하며 도내 시내버스 51개 업체에 215억9,993만2,000원을 지원하는 내용의 추경예산을 편성했다.

이홍근 의원은 금융감독원에 공시된 각 버스업체의 매출액 및 영업이익 등을 확인해 봤는지를 지적하며 “시내버스 업체에 대한 영업이익 등을 사전에 파악하지도 않고 버스운송사업조합의 ‘어렵다’라는 말만 믿고 지원결정을 해서는 안 된다”고 강조했다.

이 의원은 “조합이 3월 공문을 통해 지원요청을 했는데, 4월에 시·군에 지원해줄 것이라고 공문을 보냈다”며 “버스업체가 적자인지 흑자인지도 파악하지 않고 조합의 말만 믿고 이미 지원을 결정해놓고 추경 심사를 올리면 무슨 의미가 있느냐”고 질타했다.

이어 “조합의 부탁을 칼같이 들어주기 위해 시·군에 내시 금액까지 정리해 보냈다”며 “지금 추경을 편성하면 시·군은 2024년도 본예산에 관련 내용을 편성하게 된다”고 꼬집었다.

그러면서 “운수사업자에게 어떤 혜택이 돌아가는지, 어려운 경영상황인지 아닌지를 파악하고 지원을 결정해야 한다”고 덧붙였다.