[PEDIEN] 박상혁 의원이 2026년 국비 본예산에 김포 관련 예산 약 8385억 원을 확보했다고 밝혔다. 이는 김포 대명항 국가어항 설계비, 계양~강화 및 김포~파주 고속도로 건설 등 지역 숙원 사업 해결에 청신호가 켜졌음을 의미한다.

이번 예산 확보는 단순한 숫자 이상의 의미를 지닌다. 특히 김포 대명항은 오랜 노력 끝에 국가어항으로 선정되었음에도 예산 문제로 사업 추진에 어려움을 겪고 있었다. 박 의원의 끈질긴 노력으로 설계비 18억 원이 확보되면서 사업 추진에 속도가 붙을 전망이다.

대명항은 조업 기능 외에도 수도권의 물류 및 관광 기능을 수행할 중요한 거점으로 기대된다. 총 860억 원이 투입될 예정이며, 복합관광미항으로 탈바꿈하여 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 보인다.

뿐만 아니라, 상습 침수 지역이었던 마석지구와 구룡지구의 배수 개선 사업에도 탄력이 붙을 전망이다. 정부안에 없던 신규 착수비와 조사비가 각각 증액되어, 향후 재해 예방에 큰 도움이 될 것으로 예상된다.

한편, 난항을 겪던 일산대교 통행료 문제 해결에도 국가 차원의 노력이 시작될 예정이다. 정부 TF 구성 및 연구용역 예산이 반영되면서, 근본적인 해결 방안 모색이 가능해졌다. 이는 이전 정부에서 지자체 문제로 치부되었던 것과는 대조적인 모습이다.

박 의원은 “김포의 균형 있는 발전과 사통팔달 김포의 비전을 위해 국비 확보에 힘써왔다”며, “대명항 국가어항 조성 사업은 김포가 경기 서북부의 새로운 관광 명소로 거듭나는 중요한 계기가 될 것”이라고 강조했다.

또한, 일산대교 문제 해결에 대한 기대감을 표하며, “경기도의회에서 통행료 50% 지원 예산이 차질 없이 통과되기를 기대하며, 근본적인 통행료 문제 해결을 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 덧붙였다.