[PEDIEN] 울산시가 투자하기 좋은 도시여건 조성을 위해 ‘기업체 주차대책’을 마련하고 추진에 나선다.

우선 주차 문제가 심각한 온산국가산업단지에 주차환경개선사업을 추진한다.

현재 단지 내 도로는 대부분 주정차 금지구역으로 지정되어 있으나, 근로자는 주차 공간 부족으로 인근 도로에 불법주차를 할 수 밖에 없는 상황이다.

특히 에쓰-오일 샤힌 계획 공장건설 본격 추진 시 건설근로자가 일 평균 1만명 이상 투입될 것으로 예상됨에 따라 주차 대란이 우려된다.

이에 울산시는 교통혼잡 및 안전에 큰 지장이 없는 4~6차선 도로에 한해 노상주차장을 4,000면을 설치하고 주간선도로나 사고위험지역에는 불법주정차 단속 감시카메라를 설치할 계획이라고 전했다.

총 사업비는 3억원 정도 소요되며 울산지방경찰청 등 관계기관과 기업체 협의 등을 거쳐 올해 상반기 중 공사에 착공할 예정이다.

이번 사업이 완료되면 도로 전구간 주차금지에 대한 규제 완화로 기업체와 근로자의 주차 부담은 덜고 사고 위험지역은 주차단속을 강화해 안전하고 질서 있는 단지 내 주차환경이 조성될 것으로 기대된다.

이와 함께 기업의 적극 투자유치를 위해 신규공장 건설 시 주차장 설치기준 완화도 추진한다.

울산시는 최근 인구감소 등 위기상황에서 공장 용지에 대한 부설주차장 설치기준이 타 지자체 대비 강화되어 있어, 기업 신규 투자의 걸림돌로 작용함에 따라 ‘울산광역시 주차장 설치 및 관리조례’개정을 통한 해법 마련에 나선다.

일반 공장은 현재 울산시 조례상 233㎡당 1대에서 현행 법령 수준인 350㎡당 1대 수준으로 조정하고 상시근로자가 적은 국가산단 내 석유·화학·발전시설은 400㎡당 1대로 추가 완화할 계획이라고 전했다.

울산시 관계자는 “기업의 신규 투자 검토 시 입지와 토지가격 등이 종합적으로 고려되므로 이번 규제 완화로 울산 내 신규투자가 촉진될 것으로 기대된다”며 다만, “공장 내 주차장 설치기준 완화로 인한 문제점 발생 등에 대비해 정기적으로 공장 내 주차장 무단 용도변경 등의 계도 및 관리감독을 강화해 나가겠다”고 말했다.

울산시는 향후 의견청취를 위한 입법예고 및 조례규칙심의 등 과정을 거쳐 오는 7월까지 조례개정을 완료할 계획이라고 전했다.