[PEDIEN] 경기도의회 김성수 의원은 12일 경기도 교통국을 대상으로 한 2024년도 제1회 추가경정 예산안 심사에서 노후 택시 대·폐차 비용 지원 사업을 추진하는 데 있어 차량 연식뿐만 아니라 주행거리, 차량 상태 등을 종합적으로 고려해 지원할 것을 당부했다.

택시 서비스 수준과 안전을 높이기 위해 노후한 택시 교체 시 보조금을 지원하는 ‘노후택시 대·폐차 지원 사업’은 2024년 9월 현재 전국 6개 광역 시도에서 사업이 추진되고 있다.

경기도 또한 이를 지원하기 위해 이번 추가경정 예산안에 도비 9억원을 포함한 18억원의 예산을 편성한 상황이다.

먼저, 김성수 의원은 “코로나19 이후 운수종사자 부족으로 인해 법인 택시의 가동률이 전반적으로 낮아지고 있으며 면허는 등록되어 있지만 실제로 운행하지 않고 휴차 상태로 있는 차량이 늘어나는 반면에 가동률이 높아 연식 대비 빠르게 노후화되는 차량도 늘어나고 있다”며 사업을 추진하는 데 있어 교통국에서 택시업계에 대한 전반적인 현황 조사를 실시해 볼 것을 요청했다.

이어 김 의원은 “현재 노후 택시 대·폐차 비용 지원은 대부분 차량 연식만을 고려해 진행되고 있으나, 운행 거리, 차량 상태 등을 종합적으로 고려해 지원 대상을 선정해야 한다”며 보다 합리적인 사업 추진을 당부했다.