[PEDIEN] 대전과 세종, 충북을 잇는 광역급행철도(CTX) 사업이 민자적격성 조사를 통과하며 본격적인 추진 단계에 접어들었다. 비수도권 최초의 광역급행철도라는 점에서 의미가 크다.

이번 민자적격성 조사 통과로 CTX 사업은 민자사업으로 확정되었으며, 앞으로 제3자 제안 공고와 실시협약 체결 등의 절차를 거쳐 2028년 착공, 2034년 개통을 목표로 진행될 예정이다.

CTX는 총연장 64.4km로, 정부대전청사에서 정부세종청사, 조치원을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 노선과 기존 경부선을 활용해 정부대전청사에서 정부세종청사를 거쳐 서울로 향하는 노선, 총 두 개의 노선으로 운행될 계획이다.

CTX가 개통되면 대전, 세종, 충북은 30분대 통합 생활권으로 묶이게 된다. 서울까지의 이동 시간도 1시간대로 단축되어 충청권의 경제 및 생활 범위가 수도권 수준으로 확장될 것으로 보인다.

대전시는 CTX 사업의 초기 단계부터 필요성과 노선 타당성을 검토해왔다. 복합환승센터 구축 등에 대한 연구용역 결과를 바탕으로 국토교통부와 긴밀히 협의하며 시민 편의를 극대화하는 방향으로 사업을 추진할 계획이다.

이장우 대전시장은 CTX가 충청권을 하나의 경제·생활권으로 통합하는 미래 성장 동력이자 국가 균형 발전을 이끌 핵심 사업이라고 강조했다. 덧붙여 대전이 교통 중심 도시로 재도약하고 시민들의 생활권과 경제적 기회가 수도권까지 확장될 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다고 밝혔다.